Mechanische Dieselmotor 12 van de Professional 1000HPboot de Energie van de Cilinderhoge snelheid - besparing

Professional 1000HPboot 12 de Hoge snelheidsenergie van de Cilinderdieselmotor - besparing

 

 

KTA38 dieselmotorensuperioriteit:

 

1. Amerikaanse technologie.

2. Prijs minder 20%~30% dan anderen merk.

3. CE & ISO9001: 2008.

4. De Pomp van PT, Turbocharged.

5. Eenvoudige en geschikte maintennance.

6. Klein Volume.

7. Hoge Macht.

8. De brandstof spaart.

9. Met geringe geluidssterkte.

10. Lichtgewicht.

 

KTA38 dieselmotoren Standaardconfiguratie:

 

1. Elleboog

2. Geluiddemper

3. Spitse verbinding

4. Blaasbalgen

5. Toolbox

6. EFC-Gouverneur

7. Zeewaterpomp

 

KTA38 de Kenmerken van dieselmotorenprestaties:

 

1. Het geavanceerde brandstofsysteem laat directe injectie toe om brandstofverbruik efficiënt te verminderen terwijl het vergroten van macht.
 

2. Het de Brandstofinjectiesysteem van PT biedt u opties aan: kan mechanisch systeem of zelfs het betere systeem van gebruikscentry speedregulation gebruiken door elektrische te controleren.
 

3. De trapas van het Swagedsmeedstuk en de verbindingsbar maken hun leven langer.
 

4. Vier kleppen, het aanjagen, en lucht het intercooling heffen lossingsnorm en verhogingsmacht op.
 

5. Het compacte ontwerp van viertakt en in-line heeft de kleinere grootte en gewichtsaansteker.
 

6. Het ontwerp van één klep die met één cilinder lager de temperatuur van cilinderkop uitrusten efficiënt, verhoging servicelife, en vergemakkelijkt onderhoud. Het hiërarchische veranderlijke timingssysteem (STC) staat motor toaccelerate regelmatig met lading, aan controlebrandstofinjectie moreaccurately toe, en om lossingsnorm op te heffen.

 

K38 en K50-Dieselmotor voor de Kenmerken van Generatorprestaties:

 

1. Cilinderblok

Hoog - het gietijzer van de kwaliteitslegering voor de starheidsprestaties en de goede stabiliteit.

Natte en vervangbare cilindervoeringen voor de betere prestaties van de hitteverwerping.

 

2. Hoofd en Klep

4 kleppen per cilinder, optimaliseren het gemengde niveau die tot uitstekende van de brandstofverbruiktarief en emissie prestaties leiden. Hoog - het gietijzer van de kwaliteitslegering, één cilinder één hoofd, dubbele nokkenas en speciaal ontworpen overzicht voor betere betrouwbaarheid en duurzaamheid.

 

3. Trapas en Staaf

Robuust en volledig evenwichtig trapasontwerp voor een regelmatiger omwenteling en een hogere sterkte.

De kroon van de staalzuiger met oliegalerij en aluminiumrokken voor betere duurzaamheid en laag olieverbruik.

 

4. Brandstofsysteem

Het de brandstofinjectiesysteem van PT biedt u opties aan: kan mechanisch systeem of zelfs beter gebruikscentry snelheid-VERORDENING systeem gebruiken door elektrische te controleren. Hiërarchisch veranderlijk timingssysteem (STC), dat tot uitstekende van de brandstofverbruiktarief en emissie prestaties leidt. De controleklep in brandstofbuis verbetert betrouwbaarheid.

 

5. Smeringssysteem

De grote pomp van het stroomtoestel, de filter van de smeermiddelolie en de filter van de omleidingsolie kunnen onzuiverheid boven 1 0um effectief scheiden. Houd de goede staat van het smeringssysteem en maak tot de motor meer betrouwbaarheid.

 

6. Koelsysteem

De pomp van het toestelwater en het grote ontwerp van het stroomkanaal verstrekken efficiënt het koelen. Rotatie-in waterfilter maak het koelmiddel schoon en houd het in normale zuurheid.

 

7. Uitlaatsysteem

De geavanceerde turbocompressor en water-air na koelere technologie, pluse uitlaatverzamelleiding vermindert uitlaattemperatuur, verstrekt voortreffelijkheidsbrandstofverbruik en emissieprestaties.

 

8. Elektrosysteem

24V aanzwengelend motor en 35A-Batterij het laden systeem.

 

Algemene Gegevens:

 

Dieselmotormodel	KTA38-M1000
Vervaardiging	Chongqing Cummins
Geschatte macht	746 kW		Motorpositie	Binnenboord
Geroteerde snelheid	1800 t/min		Droeg * slag	159*159 mm
Cilinder	12		Regeling	V type
Configuratie	Gietijzer, slag 4		Verplaatsing	38 L
Oliecartercapaciteit	138 L		De capaciteit van het motorkoelmiddel	124 L
Olieverbruik	1.2 g/kw h		Brandstofverbruik	209 g/kw h
Compressieverhouding	14.5:1		Maximum koelmiddelentemperatuur	104 ℃
Maximum tegendruk	10 KPa		Opnameweerstand	2.49 kPa
Netto. Gewicht	3750 Kg		Opnametype	Turbocharged het inter koelen
Koeltype	Gedwongen waterkoeling		Wijze van snelheidsregelgeving	Elektronische regelgeving
Beginnend voltage	24 volt, begonnen Elektrisch		Algemene afmeting (L*W*H)	2347×1412×1907 mm*mm*mm

 

KTA38 dieselmotorenparameter:

 

Motormodel	KT38-M800	KTA38-M0	KTA38-M1	Kt38-m	Kta38-m2
Type	Het v-type, 12 Cilinders, 4 strijkt, Directe Injectie	Het v-type, 12 Cilinders, 4 strijkt, Directe Injectie	Het v-type, 12 Cilinders, 4 strijkt, Directe Injectie	Het v-type, 12 Cilinders, 4 strijkt, Directe Injectie	Het v-type, 12 Cilinders, 4 strijkt, Directe Injectie
Geschatte Macht (kW)	596	671	746	582	895
Snelheid (t/min)	1800	1800	1800	1800	1800
Verplaatsing	38L	38L	38L	38L	38L
Droeg * Slag	159 * 159 mm	159 * 159 mm	159 * 159 mm	159 * 159 mm	159 * 159 mm
Koeltype	Gedwongen Waterkoeling	Gedwongen Waterkoeling	Gedwongen Waterkoeling	Gedwongen Waterkoeling	Gedwongen Waterkoeling
Brandstofverbruik (KW.h)	190g	190g	190g	190g	190g
Het Type van luchtopname	Turbocharged inter-Koelt	Turbocharged inter-Koelt	Turbocharged inter-Koelt	Turbocharged inter-Koelt	Turbocharged inter-Koelt
Netto Gewicht	3750kg	3750kg	3750kg	3750kg	3750kg
Afmeting	2260*1340*1660	2260*1340*1660	2260*1340*1660	2260*1340*1660	2260*1340*1660

 

De toebehoren omvatten: Omvat Elleboog, Geluiddemper, verminder verbinding, Blaasbalgen, Toolbox, Ventilator, Snelheidscontrolemechanisme.
De radiator, Meterdozen, Zeewaterpomp, Warmtewisselaarbehoefte een andere betaalde wanneer noodzakelijk.